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    索道往返

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    景区介绍

      神农山客运索道。在沁阳市委、市政府的正确领导和全市人民的大力支持下,该索道共计投资1200余万元,于2002年5月1日正式建成通车。它的建成,开辟了从伏羲殿到一天门的空中通道,拓展了游览空间。它不仅是建设者们智慧的结晶,更是打造山水旅游品牌、强力开发旅游资源的又一成果。

      神农山客运索道的上站位于一天门南侧的山坡处,下站位于三皇殿右侧的山腰上,两站间线路总长度为1028米,高差为528米。在直径为46mm的钢丝绳上,抱挂着80个封闭式双人吊厢。该索道正常运行速度为1.05米/秒,采用了变频调速系统,速度可实现1-1.19米/秒的无级调速,双人吊厢,造型美观,乘坐安全,视野开阔,便于观览。该索道由全国权威设计单位——中国有色工程设计研究总院负责设计,由具有数十年施工经验的辽宁省葫芦岛索道安装制造总公司负责具体施工。在安全配套设施上,遵循“科学规范,安全施工”的原则,索道系统装备了近二十种安全措施,驱动机设有主驱动机和备用驱动机,配备有两套独立的供电电源,安装了越位保护和双制动装置,并在全国首家采用了触摸屏故障显示监控系统;另外,还配备了先进的通讯设施和无线电广播系统,使上、下站及线路间的运行情况均能获得完整的信息反馈,确保了索道的安全运营。因设计工艺复杂,设备科技含量高,施工难度大,该索道被专家们誉为“中华第一索”。现在就让我们去感受一下吧!

     

    索道

     

     

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